Narsizm?

ついにキャリバー5の後継機　エアスキッパーが完成しました。

買ったのは9月5日　もう2週間以上も前になります。


実は、まだキャリバーは廃車になってなかったのです。キャリバーを飛ばしていて、ゆっくり作りあげようと思っていたのですが、なんとその週末、新しいのに嫉妬してか、いきなり廃車になってしまったために、急いで作らなくてはならなくなりました。

本格的に組み始めたのは週をあけて(9/12)からでした。



まずは、フレームの角をやすりで取りました。



その後、ポリメイト加工。表面が黒くなっていい感じです。
フレームの下処理後組み始めますが、なかなかマストがまっすぐ落ちるほど綺麗に組めません。少しきついかなってぐらいならいいのですが、1mm以上ずれているので、このままでは次へ進めません。この状態で2日間くらい、フレームをばらしたり組み付けたりしていました。
そしてふと、マストベアリングホルダーを取り外してみて、びっくりです。ホルダーの穴が平行にあいていません。裏表が同じようにずれているのだったらまだ合いますが、まったくばらばらの方向にずれています。


しかたないので、これは交換してもらうことにしました。

その間にマスト上部の羽の部分は作っておきました。(9/15)



マストは落ちませんが、フレームはなんとか形にはなってきました。



ベアリングホルダーを交換してもらい、フレームを再度組みなおして、マストがストンって所までは行きませんでしたが、軽く入るぐらいにはなったので、それで妥協しました。
テールも出来上がりです。(9/20)



そしてメカの積み込み。エレベータ方向のサーボの積み込みが傾いているので、ちょっと面倒でした。そこで時間切れ。エンジンの積み込みとテールリンケージなんかを残したまま昨日の現地組み立てとなったのでした。

ほぼ毎日朝6〜7時まで作っていたので、疲れました。

そして昨日何とか飛んだので、今日はプロポの設定を煮詰めていきました。ホバリング、IDLEup1迄は設定が入りました。

今日飛ばしてみた感想では、この期待はかなりどっしり感があります。スタビを錘を抜いたらもっとせからしいかなっと思ったのですが、錘を抜いても安定感は変りません。
先生はもうちょっとはしかい方が良いみたいですが・・・・
私の場合はまだまだ3D用途ではないので、安定して飛ぶほうがいいです。
ホバリングがあまりにも安定しているので、ちょっとうまくなった気分です。
とりあえず今の所は大満足です。来週はロールまで行きたいです。

name:

email:

URL:

comments:


Cookieに登録

http://shizuna.magnet.cx/tb.php/438

トラックバックはありません。