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| 東海組@ST4紺 | URL | | 2009/07/06 10:07 PM | Uw2f99bM |
東海組@ST4紺さん
最近伸びる本物のカーボンでできたシールを買ったので、これを貼り付けてその上からクリアのウレタン塗装で、艶がでないかなーと考えてます。メーター周りばらすのが大変なので、なかなか実行に移せないですが 燃調は難しいですね。ECUの中身を書き換えするツールも買ったのでこれも試してみます。 私のECUは5.9Mか5.AMですね。サイトによって書いてある事がちがうので実はよく分かっていません。またなにか情報があったら教えてくださいね 私も針ツー参加予定です。
| 静菜 | URL | | 2009/07/11 10:19 AM | qF2FjYPk |
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網目が綺麗ですね。見たところ#450の綾織クロスかと。
車の試作をやってた時にカーボンパーツは、かなりやりました。
たぶんクリアーのゲルにクロスを積層だと思います。
ドイツやイギリスでは朱子織のクロスがあってあれも綺麗なんですが
積層するのが大変なんですよね〜
燃調
トルク感が出るのはやはり濃い目でしょうね。
上まで綺麗に回って力感が無いのはやはり薄めかと。
燃調は難しいですよね〜
バックファイヤー?のパンパン音はやはりスロットルOFF時の
噴射量と関係があるんでしょうねぇ〜
静菜さんのST3は5.8Mなんでしょうか?
マフラーで流速が変わってるのとカムのオーバーラップで
パンパン音は結構影響があるようですね。
針ツーは参加表明しておきました。